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– Le BTP, une activit\u00e9 structurante\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
![\"640px-Des_ouvriers_travail_dans_un_chantier\"](\"https:\/\/madagascar-en.yearbook-media.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/640px-Des_ouvriers_travail_dans_un_chantier-e1719563407172-rpf50pzzxnrwbq93quv6oubovx47t0kufwi739htnu.jpg\" "\\"640px-Des_ouvriers_travail_dans_un_chantier\\"")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\tA Madagascar, ce secteur soutient tous les grands programmes d\u2019investissement du pays : infrastructures routi\u00e8res, portuaires, mini\u00e8res, b\u00e2timents industriels, de services publics et sociaux, logement, etc.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t \t\t D\u00e9pendant fortement des projets d\u2019investissements publics et priv\u00e9s, son d\u00e9veloppement s\u2019est trouv\u00e9 fortement affect\u00e9 par le ralentissement de l\u2019\u00e9conomie. Durant ces derni\u00e8res ann\u00e9es \u00e0 Madagascar, l\u2019investissement en b\u00e2timent avait connu un accroissement ph\u00e9nom\u00e9nal. Ce pic avait commenc\u00e9 dans les zones urbaines, pour se r\u00e9pandre progressivement jusque dans les zones rurales. Le ph\u00e9nom\u00e8ne s\u2019\u00e9tait d\u2019autant plus amplifi\u00e9 que l\u2019Etat, en mettant en \u0153uvre une s\u00e9rie de projets d\u2019infrastructures, s\u2019est lui-m\u00eame engag\u00e9 dans un d\u00e9fi de taille, d\u00e9fi qui refl\u00e8te les multiples engagements pris dans le cadre de l\u2019Initiative pour l\u2019Emergence de Madagascar (IEM).<\/p>\n Le secteur du BTP fait cependant partie des domaines les plus touch\u00e9s par la crise du coronavirus. Dans le projet de loi de finances rectificative 2020, il enregistre un taux de croissance n\u00e9gatif de -1,8%. Pour pallier \u00e0 la situation, l\u2019Etat pr\u00e9voit de soutenir ce secteur en ouvrant les march\u00e9s dans le cadre de la promotion du \u00ab Vita Malagasy \u00bb. Le Minist\u00e8re malgache des Finances et du Budget a confirm\u00e9 que des baisses de performance enregistr\u00e9es sont dues aux impacts de la crise li\u00e9s \u00e0 la suspension des financements ext\u00e9rieurs des grands projets d\u2019infrastructure. A travers le lancement d\u2019un \u00ab Plan Marshall \u00bb, la pr\u00e9sidence a allou\u00e9 270 millions de dollars \u00e0 des travaux de construction et d\u2019infrastructures.<\/p>\n Les infrastructures publiques et parapubliques sont en effet le pilier du d\u00e9veloppement. Dans le Plan Multisectoriel d\u2019Urgence, un programme d\u2019infrastructures est cr\u00e9\u00e9 avec comme objectifs de soutenir la r\u00e9silience \u00e9conomique, de cr\u00e9er, de sauvegarder l\u2019emploi et de d\u00e9velopper le march\u00e9 pour les PME du secteur BTP. Afin de prot\u00e9ger les investissements, d\u2019une part, et d\u2019accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures, d\u2019autre part, les chantiers pr\u00e9vus devront suivre les normes de construction en vigueur. Le Fonds Routier est destin\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer l\u2019ensemble des fonds devant intervenir dans le cadre de la construction, de l\u2019am\u00e9nagement, de la r\u00e9habilitation et de l\u2019entretien des r\u00e9seaux routiers. La r\u00e9alisation des projets d\u2019infrastructures figure parmi les plus grands d\u00e9fis du Plan Emergence de Madagascar (PEM). Les projets Initiative pour l\u2019Emergence de Madagascar (IEM), avance \u00e0 grand pas dans le secteur de l\u2019Am\u00e9nagement et de l\u2019Habitat. A Mahajanga, 50 000 logements sont en cours de construction dans tout le territoire. Les travaux ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s \u00e0 Amborovy Mahajanga, en octobre 2019. Dans la \u00ab Promotion de l\u2019habitat et la modernisation de Madagascar \u00bb, on trouve \u00e9galement la cr\u00e9ation de la ville Tan\u00e0-Masoandro et l\u2019am\u00e9nagement du littoral de la ville de Toamasina.<\/p> <\/p>\n <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t \t\t Le gouvernement a confi\u00e9 au minist\u00e8re de l\u2019Am\u00e9nagement du Territoire et de l\u2019Habitat la r\u00e9habilitation des routes nationales (RN1, RN2, RN3, RN4, RN5, RN5A, RN6, RN7, RN12A, RN13, RN44, RN43), des routes dans le p\u00e9rim\u00e8tre Antananarivo-ville.\u00a0<\/span><\/p>\n Le gouvernement projette ainsi de consolider la planification des territoires urbains r\u00e9gionaux et nationaux ainsi que des espaces de croissance, d\u2019\u00e9laborer et mettre en \u0153uvre des sch\u00e9mas d\u2019am\u00e9nagement dans les collectivit\u00e9s territoriales d\u00e9centralis\u00e9es, et d\u2019appuyer la promotion du logement pour un acc\u00e8s au logement d\u00e9cent pour chaque m\u00e9nage.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t